Abstract
В статье рассматривается влияние коррупционных правонарушений на эффективность функционирования дорожной отрасли как одной из важнейших сфер инфраструктурного развития государства. Исследуются основные формы проявления коррупции в данной области, включая нарушения при планировании дорожных проектов, распределении бюджетных средств, проведении тендерных процедур и исполнении контрактных обязательств. Следовательно, коррупционные практики отрицательно сказываются на состоянии конкурентной среды, качестве дорожных работ и рациональности использования финансовых ресурсов. Особое внимание уделяется анализу последствий коррупционных правонарушений, которые выражаются в росте стоимости дорожного строительства и ремонта, снижении качества автомобильных дорог, неэффективном расходовании бюджетных средств и ослаблении доверия общества к деятельности государственных органов. Поэтому коррупционные риски сопровождают практически все стадии реализации дорожных проектов, начиная от их планирования и финансирования и заканчивая контролем исполнения работ.
References
Конвенция Организации Объединённых Наций против коррупции, принятая 31 октября 2003 года // https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/corruption.shtml
Закон Республики Узбекистан «О противодействии коррупции», 3 января 2017 года, № ЗРУ-419 // https://lex.uz/ru/docs/3088013
Закон Республики Узбекистан «О государственных закупках», 22 апреля 2021 года, № ЗРУ-684 // https://lex.uz/docs/5382983
Закон Республики Узбекистан «Об автомобильных дорогах», 2 октября 2007 года, № ЗРУ-117 // https://lex.uz/ru/docs/1254492
Уголовный кодекс Республики Узбекистан, 22 сентября 1994 года, № 2012-XII // https://lex.uz/docs/111457